活塞杆是内燃机、压缩机等机械设备中的重要部件，其结构设计关系到整个设备的性能和寿命。活塞杆的结构主要由以下几个部分组成：

1.杆身：活塞杆的杆身是承载压力和传递动力的主要部分，通常采用高强度合金钢或特殊合金钢制造，以确保足够的强度和刚度。

2.连杆头部：连接活塞和曲轴的部位，其形状和尺寸根据发动机的具体结构要求而设计，通常为球形或圆柱形。

3.缓冲装置：为减少活塞杆与曲轴之间的冲击，活塞杆上通常设有缓冲装置，如减震环或减震垫。

4.润滑系统：活塞杆内部设有润滑油道，以确保活塞杆与曲轴之间的摩擦系数降低，延长使用寿命。

活塞杆的设计要求主要包括以下几点：

1.强度：活塞杆在承受压力和拉力时，应具有足够的强度，以避免因强度不足而导致断裂。

2.刚度：活塞杆在承受弯曲和扭转力时，应具有足够的刚度，以避免因刚度不足而导致变形。

3.寿命：活塞杆在使用过程中，应具有较长的使用寿命，以降低维修成本。

4.耐磨性：活塞杆在摩擦力作用下，应具有良好的耐磨性，以延长使用寿命。

5.抗腐蚀性：活塞杆在工作环境中，应具有良好的抗腐蚀性，以适应各种恶劣环境。

6.安装与拆卸方便：活塞杆的设计应便于安装和拆卸，以提高维修效率。

综上所述，活塞杆的结构与要求密切相关，其设计应充分考虑各种因素，以确保设备的稳定运行。