活塞杆的外部表面处置洁净，仔细观察顶面上的积碳有没有呈现堆积的情况，看有没有缺点的发生。通常情况下，活塞杆的顶部是容许有薄薄一层的积碳堆积，积碳的色彩应该是黑色或许灰色的，假定积碳堆积的过多，能够擦洗掉上面浮着的积碳，之后假定仍是留有比较硬的碳层欠好去掉的话，需求去检查汽油的成分是不是含铅量超支了，也有可能是润滑油的质量太差了。

关于活塞杆的长度是不宜过短的，从方案角度去考虑的话尽管不希望活塞杆承受径向力，但是遭到实习计划的捆绑，活塞杆是必需求承受很大有些的径向外力，因而活塞杆的长度必需求适中，广泛长度是取活塞杆外径的0.7-1.0倍，协助添加活塞杆的支撑表面积和增大活塞杆的导向作用，从而将磨损率下降，也跋涉液压缸的运用年限了。其实活塞杆的质量在很大程度上是选择着液压缸的质量，因而对活塞杆加工的精度需求十分高。